Sztywny, lekki, szybki – Scalpel Lefty Cannondale
Ważąca nieco ponad 1900 g z damperem rama Scalpela jest jedną z najlżejszych w historii ram amortyzowanych.
Progresywna geometria Scalpela – kąt główki ramy zmalał o 1,5° i wynosi 66,6°, a rura podsiodłowa jest o 1° bardziej stroma – jej kąt teraz to 75,5°, co przekłada się na agresywny charakter, błyskawiczne reakcje i stabilność w każdych warunkach. Bardzo duży offset widelca łączy stabilność na wymagających zjazdach z szybkością reakcji roweru XC w pozostałych sytuacjach.
Widelec – Lefty Ocho 120 Carbon, skok 120 mm, system sprężyn OppO, offset 50 mm, zdalna podwójna blokada TwistLoc Ultimate.
Asymetryczna integracja – przesunięcie napędu zapewnia duży prześwit na oponę i błoto, przy jednoczesnym zachowaniu krótkiego tylnego trójkąta dla doskonałej trakcji i zwrotności. Zwiększa też sztywność i wytrzymałość tylnego koła.
Kinematyka FlexPivot – klucz do świetnej pracy zawieszenia Scalpela i jego niskiej masy. Opatentowane elastyczne strefy z włókna węglowego działają tak samo jak ogniwo Horsta, ale są lżejsze, sztywniejsze i trwalsze od dowolnego łożyska.
Cannondale skupia się na precyzyjnym dostrojeniu zawieszenia dla każdego z osobna, aby każdy zawodnik, niezależnie od wzrostu, mógł cieszyć się tą samą p...
