Wrażenia z jazdy
High pivot z rolką okazał się kolosalnym zaskoczeniem. Tył jest dość czuły na początku skoku, wspaaaniaaale wchodzi w średnie ugięcia, ale to, co się dzieje przy najmocniejszych, przechodzi ludzkie pojęcie, a skok sprawia wrażenie bezdennego. Zwłaszcza na kamiennym bałaganie Jekyll dosłownie błaga o to, żeby pojechać jeszcze szybciej i mniej hamować. Przyjmuje na siebie wszystko i tylko tłumiki posapują, wrażenie lotu perskim dywanem jest oszałamiające. Pełna kontrola i spokój. To efekt wywołany cofaniem się osi koła wraz z postępującym ugięciem. Zaskoczeniem okazało się jednak to, że kompresja zawieszenia do wybicia tak mocno przemieszcza środek ciężkości do przodu, bo wraz z ugięciem wahacz bardzo zauważalnie się wydłuża. Dopiero po kilkunastu godzinach jazdy byłem w stanie na tyle mocno odchylać się do tyłu, żeby podrzucić przednie koło tak wysoko, jak potrzeba. Nie pomaga w tym ciut zbyt czuły i nieco za szybko wchodzący w skok ZEB. Ja bym do niego potrzebował ze dwóch tokenów, żeby kinematyka przodu i tyłu była unisono. Kolejne zaskoczenia związane z high pivotem pojawiają się w zakrętach. Kiedy chcę zmniejszyć promień skrętu, w każdym normalnym rowerze dociążam tył i rower wychodzi jak z katapulty. Jekyll wymaga wytężonej pracy ciała, c...
