Do roku 2001 w świecie sterów wszystko było jasne. Znakomita większość rozwiązań charakteryzowała się umieszczeniem łożysk na zewnątrz ramy, a średnica obudów tychże łożysk była większa od średnicy jej główki.
Ten rodzaj sterów używany jest do dziś i powszechnie nazywany „sterami klasycznymi”. Występuje w odmianie gwintowanej oraz bezgwintowej A-head, w rozmiarach 1”, 1 1/8”,1 .. Ponadto wersja A-head występuje w rozmiarze 1,5”. Począwszy od roku 2001 kilka nowych rozwiązań ujrzało światło dzienne.
Zasadnicza cecha różniąca je od „klasyków” polegała na powiększeniu średnicy łożysk oraz spo...
Pozostałe 90% treści dostępne jest tylko dla Prenumeratorów
Co zyskasz, kupując prenumeratę?
- 10 wydań czasopisma "bikeBoard"
- Dodatkowe artykuły niepublikowane w formie papierowej
- Dostęp do wszystkich archiwalnych wydań magazynu oraz dodatków specjalnych...
- ...i wiele więcej!
