Canyon Endurace CF 8.0 Disc

Klucz do zrozumienia tego roweru tkwi w nazwie, w której człon RACE jest elementem dominującym. To nie jest klasyczny, spokojny długodystansowiec, ale wygodny ścigacz, co dla jednych może być jego największą zaletą, dla innych wadą. Geometria jest trochę złagodzona w stosunku do modelu Ultimate, a wyższy współczynnik pozycji wskazuje na trochę bardziej wyprostowaną sylwetkę. Jednak kokpit może być ustawiony naprawdę bardzo nisko, niżej niż w wielu maszynach wyścigowych (zobaczcie artykuł o geometrii szosowej na s. 12). 

Do tego możliwości jego podniesienia też nie są przesadnie wielkie i nie jest możliwe uzyskanie równie wyprostowanej pozycji jak w wielu innych rowerach typu endurance. Canyon bardzo żywo reaguje na ruchy kierownicą, jak rasowa maszyna wyścigowa – bardzo fajnie, ale znowu ci, którzy szukają spokojnego roweru, łatwego w prowadzeniu, mogą być niemiło zaskoczeni. Bardzo dobrą cechą jest to, że wraz ze wzrostem prędkości stabilność roweru rośnie, więc nie ma problemu, aby puścić się na zjazdach. Ułatwiają to również kierownica z wyraźnie poszerzonym dolnym chwytem oraz hamulce. Genialne, mocne, z „głęboką” klamką, która pozwala łatwo dozować i kontrolować ich siłę. Oba wyposażone są w tarcze 160 mm i do tego klocki z radiatorami, więc niestraszne im nawet kilk...