Wśród producentów rowerów łatwo zaobserwować ostatnio nową tendencję – projektowanie „wyluzowanych” szosówek z geometrią endurance, szerszymi oponami i całą masą patentów eliminujących drgania i zwiększających komfort. O ile podział na rowery długodystansowe i te służące do walki o czas jest już oczywisty, o tyle od paru lat obserwujemy, jak kategoria endurance ewoluuje nieco w kierunku rowerów szutrowych. Pojawiają się hybrydy łączące komfort na złych nawierzchniach z niezłymi manierami na asfalcie. Nierzadko ich ramy mają punkty do zamocowania różnego rodzaju ekwipunku jucznego, rozszerzając zakres zastosowania nawet o rowerową turystykę czy codzienne dojazdy do pracy. Czy tego oczekuje społeczność rowerowa, przekonamy się zapewne już w przyszłym roku. Po krótkich jazdach Mission Road postanowiliśmy jednak nie czekać i sprawdzić także, co mają do zaoferowania producenci już teraz.
Autor: Mateusz Zator
Redaktor bB
W kolejnym artykule z serii o geometrii rowerów wybraliśmy 29 modeli reprezentujących segment rowerów gravelowych przetestowanych w bB.
„Ostatni będą pierwszymi” – tak można by sparafrazować prezentację flagowego modelu enduro Gianta na dużych kołach.
Cannondale, który miał w swojej dotychczasowej ofercie tylko dwa dosyć konwencjonalne modele rowerów elektrycznych, postanowił mocno uderzyć w rynek e-bików i na rok 2020 wypuścił aż dwie nowości.
Amerykański producent konsekwentnie aktualizuje swoją linię modeli, po SB 165 zaprezentowanym niespełna dwa tygodnie temu przyszedł czas na SB 140 - jak twierdzi Yeti najbardziej uniwersalny rower w ofercie.
Yeti zaprezentowało właśnie najbardziej radykalny model w swojej kolekcji na rok 2020.
Canyon prezentując najnowszą generację zawodniczego modelu Ultimate w wariancie z hamulcami tarczowymi, chwali się stworzeniem najlżejszego zawodniczego roweru szosowego.
Według ankiety przeprowadzonej na naszym facebookowym profilu rękawiczki z długimi palcami dominują na rodzimych trasach wyścigów XC i XCM. Używacie ich znacznie chętniej niż ich krótkopalcowych odpowiedników.
Na początku 2019 r. downhillowym środowiskiem wstrząsnęła informacja, że po przeszło trzech latach rodzeństwo Athertonów opuszcza szeregi fabrycznego zespołu firmy Trek.
Wraz z nadejściem lata i gorących, słonecznych dni nasza rowerowa aktywność wzrasta. Słońce potrafi być naszym sprzymierzeńcem, ale również największym wrogiem.
6 lipca rusza Tour de France, najsłynniejszy etapowy wyścig kolarski na świecie. Równolegle w naszym kraju wystartuje Tour de Van Rysel by Decathlon. Uczestnicy tego wyścigu, podobnie jak uczestnicy Wielkiej Pętli, będą mogli pokonać 21 etapów dookoła całej Polski. Celem wyścigu jest upowszechnianie wiedzy na temat zasad bezpiecznego wyprzedzania rowerzystów przez kierowców samochodów w ramach kampanii społecznej „Ktoś czeka na mnie w domu”.