Optymalny napęd w rowerze miałby 14 rzędów, jedną przerzutkę i łańcuch z uszczelnianymi ogniwami. Nie, w przyszłym roku jeszcze nie będzie rowerów z takim osprzętem. Ale wyraźnie przeczuwamy poważną rewolucję w dziedzinie stosowanych części transmitujących siłę kolarza.
Dział: Aktualności
Przecież to jest ten sam rower co w zeszłym roku (patrz nr 7/2017). Skup się Rafał. Mówię sam do siebie i dopiero po chwili zauważam, że nie do końca.
