Dział: Aktualności

Włoska marka pod przewodnictwem niespożytego Vroomena oferuje obecnie superaerodynamiczną szosówkę Strada, czyli Exploro Race, do której można wcisnąć opony 35–42 mm szerokości. Jest też oryginalne Exploro pełniące w tej kolekcji funkcję budżetowej gravelówki (3800–4999 euro, bo kto bogatemu zabroni?). Prezentowany tu Exploro Max to kolejny aerogravel kolekcji, nie wypiera jednak Exploro, tylko uzupełnia wybór jako model, który jest bardziej... Bardziej co? Bardziej wszystko.

Wspólna jazda z dzieckiem na rowerze jest jedną z najczęściej wybieranych przez rodziców form aktywności. Dotychczas dominowały foteliki montowane z tyłu roweru, ale wad takiego rozwiązania jest wiele. Przede wszystkim nie mamy możliwości kontrolowania dziecka np. tego, czy śpi, ani możliwości interakcji. Tu z odsieczą przychodzą foteliki montowane na przednim trójkącie, mostku lub sterówce, które od jakiegoś czasu są bardzo popularne w Holandii i Danii, a teraz szturmem zdobywają również polski rynek.

Stres. Znamy go wszyscy, odczuwamy każdego dnia. Najczęściej jest postrzegany jako nasz wróg, mimo że czasem skutecznie potrafi motywować do działania, zwłaszcza w przeddzień ważnego wydarzenia. Doświadczamy go całym ciałem i reagują na niego nasze narządy. Każdy z nas zaznaje go na swój sposób.

Spectral to w zasadzie odrębna marka w ramach kolekcji Canyonów. Pojawił się już w 2014 r. i wówczas był „frirajdówką enduro” na śmiesznych kółeczkach 26”. W 2017 r. miałem przyjemność wybrać się na prezentację odświeżonego modelu aż na Maderę i szczerze się zawiodłem na konserwatyzmie Canyonowców, którzy w imię zwinności nie odważyli się na premierę ścieżkowego „twentynajnera”, tylko obudowali technicznymi niuansami konwencjonalnego allmountaina o skoku 150/140 mm na kołach 27,5”. W realnej ocenie rowerowi niewątpliwie przeszkodziły biblijne ulewy w trakcie testów, jednak później jakoś nie rwaliśmy się do testowania tej maszyny... była taka zwykła.

Miałam długo takie przeświadczenie, że zima jest jakąś katastrofą, której pierwsze oznaki pojawiają się wraz ze złowróżbną informacją o zmianie czasu z letniego na zimowy. Oto nadchodzą czasy smogu, ciemności, zimna i braku roweru.

Jeśli chcesz poprawiać wyniki i być coraz lepszym, musisz cały czas wychodzić poza strefę komfortu. Należy wliczyć w to nie tylko zmagania w czasie poszczególnych jednostek treningowych, co jest oczywiste. Strefy komfortu wyznaczane przez dietę czy planowanie dnia i konsekwencję w przestrzeganiu harmonogramu z podziałem na pracę zawodową, życie rodzinne oraz treningi też będą zaburzane. W tym artykule podpowiadamy, z czym się zmierzysz w przyszłym roku, jeśli podejmiesz świadome wyzwanie: Chcę być szybsza(-y)!